NCP系1NZエンジン用エアインテークパイプ　プロボックスサクシードbBなどに
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NCP系1NZエンジン用エアインテークパイプ　プロボックスサクシードbBなどに
75,311 個 (販売累計)
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NCP系1NZエンジン用エアインテークパイプ　プロボックスサクシードbBなどに

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 値下げ交渉お断り。 (値下げ待ちいいね、無駄です) そう言う質問フル無視してます。 メーカー不明。 アルミ素材。 NCP58プロボックスとNCP30Bbには、純正エアクリを撤去して、このパイピングをボルトオンのポン着けでした。 (他の車種はわからないです) パワーチャンバーの様なタンクは無い形状です。 エアクリーナー部分のキノコ(パワーフィルター)も、まだ使える状態です。 当方、ECUもマフラーも純正で装着した為、トルクが細くなり低速がいまいちで、登りなどで乗りにくくなりましたので外しました。 もちろん吸気音は変わりますが、乗っててわかるぐらいではなかったです。 エンジンルームのカスタムには、見た目はサイコーです。 零1000チャンバーより、ハードなエンジンルームに見えてカッコ良かったので外したくなかったのですが、マフラーは変えたくなかったので諦めました。 因みにZERO1000チャンバー(ゼロ1000)を持って無いので、機能的な効果の比較はしてません。 コレ着けて、死んだ低速を補うならレスポンスリングも検討しましたが、当方の熱が冷めてしまいました。 値下げはしません。 するぐらいならストックして、そのうちまた使おうと考えております。
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      • 商品満足度

        4.1 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          80%
        • 4つ★
          10%
        • 3つ★
          10%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      92%
      発色の良さ

      満足です

      98%
      盛れ感

      満足です

      95%
      つけ心地
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      発色の良さ
      満足です
      98%
      イマイチ
      2%
      盛れ感
      満足です
      95%
      イマイチ
      5%
      • 4 5

        オフホワイトを購入しました。
        身長154cm、49kgです。
        少しだけピチッとしますが
        レギパンとして履くのには問題ないです。
        チノパンとしては余裕はぎりぎりな感じです。
        生地は普通のチノパンみたいな感じです。
        ベルトをかけるところが
        後ろの方がXになっていて
        おしゃれです。
        着心地もよく、動きやすいです。
        [受注番号] 200612-20130304-014372126

      • 4 5

        注文番号 222042-20200401-03812716
        １年中愛用しているので、靴底がツルツルになってしまい今回はﾍﾞｰｼﾞｭを購入しました。
        ﾍﾞｰｼﾞｭは汚れが目立つので気をつけて履かないとです。
        以前、中敷きから接着剤が出てきてしまったことがあったのと中敷きが汚れてしまうので、100均の中敷きを必ず敷くようにしています。
        普段から23～23.5を履いているのでMでちょうど良いです。

      • 5 5

        グレーが欲しかったのですが 売り切れのため ピンクを購入 優しいピンクで気に入ってます。厚過ぎず 薄過ぎで長い期間 着れそうです。

      • 4 5

        卒園式用に。
        値段の割にしっかりしていて満足です。

      • 4 5

        就職活動用に購入しました、
        これから何枚あっても必要になるものなので
        良ければこれからも購入しようと思っています。

      • 5 5

        とってもかわいいです！
        まだ使ってないですが、使うのが楽しみです！

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